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在壓鑄生產中，汽車模具損壞最常見的形式是裂紋、開裂。應力是導致模具損壞的主要原因。熱、機械、化學、操作沖擊都是產生應力之源，包括有機械應力和熱應力在壓鑄生產中，汽車模具損壞最常見的形式是裂紋、開裂。應力是導致模具損壞的主要原因。熱、機械、化學、操作沖擊都是產…
沖壓模具工作時要承受沖擊、振動、摩擦、高壓和拉伸、彎扭等負荷，甚至在較高的溫度下工作（如冷擠壓），工作條件復雜，易發(fā)生磨損、疲勞、斷裂、變形等現(xiàn)象。因此，對模具工作零件材料的要求比普通零件高。沖壓模具工作時要承受沖擊、振動、摩擦、高壓和拉伸、彎扭等負荷，甚至…
模具設計是決定模具先天質量的最關鍵環(huán)節(jié)，沖壓工藝設計、結構設計的好壞直接決定模具質量和沖壓零件質量的好壞。設計者不僅要考慮滿足客戶要求，還還應考慮模具的加工性、可靠性、可維護性以及模具使用的方便性、安全性和壽命。近年來，日韓汽車在世界市場的大舉進攻，歐美老牌…
模具是工業(yè)生產的基礎工藝裝備，被稱為“工業(yè)之母”。 目前，國際模具行業(yè)競爭激烈，近兩年來德國模具整體價格已下降1/4左右，且全球58%的模具由德國等西歐國家生產，中國等亞洲國家僅占極小的比例。近10年來，我國模具行業(yè)一直以每年15%的增長速度快速發(fā)展。十五期間，我國模具…
隨著模具產業(yè)的不斷發(fā)展，一些原先存在的問題也不斷的顯現(xiàn)出來，也越發(fā)的嚴重起來。出現(xiàn)了模具低成本，產品結構檔次和技術含量不高，粗糙等問題的出現(xiàn)，而這些企業(yè)絕大多數(shù)是勞動力密集的小型企業(yè)。這一類的企業(yè)所生產的模具數(shù)量多，價格低，利潤低，沒有技術含量，不具備競爭優(yōu)…
近幾年來，國內模具行業(yè)的飛速發(fā)展讓人期待，我國模具行業(yè)的整體水平不斷與世界模具水平接軌。業(yè)內相關專家表示，國內模具龍頭企業(yè)在行業(yè)中起著中流砥柱的帶動作用，他們完善的信息系統(tǒng)和技術水平，保證著行業(yè)健康順利向前發(fā)展。我國的模具產業(yè)經過多年的風風雨雨，雖然目前已經…
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